HVA ER DE NØDVENDIGE FORHOLDENE FOR Å OPPNÅ RENLIGHET I RENE ROM?

Renhold i renrom bestemmes av det maksimalt tillatte antallet partikler per kubikkmeter (eller per kubikkfot) luft, og er vanligvis delt inn i klasse 10, klasse 100, klasse 1000, klasse 10000 og klasse 100000. Innen ingeniørfag brukes innendørs luftsirkulasjon vanligvis for å opprettholde renhetsnivået i det rene området. Under forutsetningen om streng kontroll av temperatur og fuktighet kommer luften inn i renrommet etter å ha blitt filtrert av filteret, og inneluften forlater renrommet gjennom returluftsystemet. Deretter filtreres den av filteret og kommer inn i renrommet igjen.

Nødvendige betingelser for å oppnå renslighet i renrom:

1. Ren lufttilførsel: For å sikre ren lufttilførsel må luftfiltrene som kreves for renromssystemet velges og installeres i henhold til faktiske behov, spesielt endefiltrene. Generelt kan hepa-filtre brukes for 1 million nivåer, og under sub-hepa eller hepa-filtre kan brukes for klasse 10000, hepa-filtre med filtreringseffektivitet ≥99,9 % kan brukes for klasse 10000 til 100, og filtre med filtreringseffektivitet ≥99,999 % kan brukes for klasse 100-1;

2. Luftfordeling: Den riktige lufttilførselsmetode må velges i henhold til egenskapene til renrommet og renromssystemet. Ulike lufttilførselsmetoder har sine egne fordeler og ulemper og må utformes i henhold til faktiske behov;

3. Lufttilførselsvolum eller lufthastighet: Tilstrekkelig ventilasjonsvolum er for å fortynne og eliminere forurenset luft innendørs, som varierer i henhold til ulike renholdskrav. Når renholdskravene er høyere, bør antall luftskifter økes tilsvarende;

4. Statisk trykkforskjell: Renrommet må opprettholde et visst positivt trykk for å sikre at renrommet ikke forurenses eller blir mindre forurenset for å opprettholde rensligheten.

Renromsdesign er en kompleks prosess. Ovennevnte er bare en kort oversikt over hele systemet. Selve etableringen av et renrom krever forundersøkelser, et stort antall beregninger av kjøle- og varmebelastning, beregninger av luftvolumbalanse osv. på mellomlang sikt, og en rimelig teknisk design, optimalisering, teknisk installasjon og igangkjøring for å sikre balanse og rimelighet i hele systemet.